Alors que Verstappen cédait la position à Norris au début du deuxième tour pour éviter une pénalité potentielle, il s’est rapidement remis sur ses talons et n’a mis que quelques tours supplémentaires pour reprendre la première place et s’élancer.
À partir de là, Verstappen semblait avoir tout sous contrôle, gérant l’écart avec les deux McLaren lors de leurs premiers relais, s’arrêtant plus tôt que Norris et Piastri pour renforcer cet avantage, puis s’imposant sans difficulté jusqu’au drapeau à damier.
Alors que la course de Verstappen jusqu’à l’arrivée s’est déroulée relativement sereinement, malgré les messages répétés du muret des stands Red Bull invitant à éviter tout risque inutile, un incident s’est produit chez McLaren lorsqu’un arrêt lent de Norris a permis à son coéquipier Piastri de prendre la deuxième place.
Compte tenu des circonstances inhabituelles, McLaren a demandé à Piastri de s’écarter pour Norris, après quoi ils seraient libres de courir. Une instruction que le leader du championnat a d’abord remise en question, mais qu’il a finalement respectée grâce à un échange bien orchestré.
Piastri s’est contenté de la troisième place, réduisant son avance au pointage sur Norris de 34 à 31, Charles Leclerc étant quelques secondes plus loin dans la Ferrari de tête – les rêves de victoire à domicile, voire de podium, des tifosi ne se sont pas concrétisés cette année.
George Russell a réalisé une nouvelle belle performance au volant de sa Mercedes pour terminer cinquième là où il était parti, tandis que Lewis Hamilton s’est remis de sa pénalité de cinq places sur la grille pour franchir la ligne d’arrivée sixième, offrant au moins à la Scuderia un doublé dans les points.
Esteban Ocon a été pénalisé après avoir forcé Lance Stroll à sortir du large en début de course. Il a terminé 15e, devant Pierre Gasly et Franco Colapinto, respectivement 16e et 17e, lors d’un après-midi calme pour Alpine.
Aston Martin a un temps placé ses deux voitures en position de points, mais leur après-midi a mal tourné avec un coup de mou en fin de course pour Stroll et une apparente défaillance de suspension pour Fernando Alonso.
Quant à Nico Hülkenberg (Sauber), il a manqué le départ en raison d’un problème hydraulique.