Charles Leclerc a remporté dimanche sa première victoire de l’année pour Ferrari au Grand Prix de Grand-Bretagne. Il s’agit également sa première victoire à Silverstone.
Le Britannique George Russell, sur Mercedes, a terminé deuxième pour son premier podium devant son public.
Le coéquipier de Leclerc Lewis Hamilton a conclu au troisième rang,
«C’est une sensation incroyable. La fin (avec la voiture de sécurité) n’est peut-être pas celle dont je rêvais, mais de gagner après ces derniers week-ends particulièrement difficiles, a déclaré le vainqueur après la course.
«Je suis tellement, tellement heureux. J’espère vraiment pouvoir poursuivre sur cette lancée.»
Un accident de Max Verstappen a provoqué l’entrée en piste de la voiture de sécurité en fin de course.
Kimi Antonelli, qui a connu des ennuis en fin de course, a fini 16e après l’application de sa pénalité pour avoir roulé hors piste.
Leclerc a pris un départ fulgurant, le Monégasque et son coéquipier Lewis Hamilton devançant Antonelli dès le départ. Si Antonelli a finalement rattrapé Hamilton pour la deuxième place, Leclerc a conservé une avance stable, ne la cédant qu’au moment de son arrêt aux puits.
Cela a permis à Antonelli de prendre la tête, et il a prolongé son relais avant de finalement s’arrêter aux stands au 36e tour. L’Italien s’est aussitôt lancé à la poursuite de Leclerc, mais ses efforts ont été anéantis lorsqu’il a rencontré un problème avec sa voiture au 41e tour, que l’équipe a suggéré être une défaillance du bouclier de la roue avant gauche.
Après deux autres arrêts, Antonelli a pu reprendre la course, mais il a chuté à la 10e place et a écopé d’une pénalité de cinq secondes pour non-respect des limites de la piste. Un autre incident s’est produit lorsque Verstappen est sorti de piste et a fini sa course dans le bac à gravier au 48e tour, provoquant l’entrée en piste de la voiture de sécurité.
La course s’étant terminée sous régime de voiture de sécurité, Leclerc a franchi la ligne d’arrivée pour remporter sa neuvième victoire en carrière, devançant George Russell de Mercedes qui, en restant en piste pendant que les autres s’arrêtaient aux stands durant la phase de voiture de sécurité, a réussi à dépasser Hamilton.
La dernière place sur le podium est revenue à Hamilton – bien qu’il ait été confirmé que le septuple champion du monde fera l’objet d’une enquête après la course pour infraction au drapeau jaune – tandis que son compatriote Lando Norris, favori du public, a terminé quatrième pour McLaren.
Isack Hadjar a terminé cinquième pour Red Bull, devant le duo Racing Bulls composé de Liam Lawson et Arvid Lindblad. Gabriel Bortoleto a marqué de précieux points pour Audi en se classant huitième, tandis que les Alpine de Franco Colapinto et Pierre Gasly complètent le top 10.
Oscar Piastri a manqué de peu les points, terminant 11e. La journée du pilote McLaren a tourné au cauchemar dès le début de la course après un arrêt au stand pour cause de dégâts à la fin du premier tour. Carlos Sainz a également quitté la piste sans points, terminant 12e malgré un bon départ au volant de sa Williams, tandis qu’Ollie Bearman et Esteban Ocon, de l’écurie Haas, ont terminé respectivement 13e et 14e.
Sergio Pérez (Cadillac) a terminé 15e, tandis qu’Antonelli a été relégué à la 16e place après sa pénalité de cinq secondes. Valtteri Bottas (Cadillac) et les Aston Martin de Fernando Alonso et Lance Stroll complètent le classement.
Ce dernier a été visé par une enquête des commissaires après la course. Le Montréalais aurait dépassé des limites de la piste.
Trois pilotes n’ont pas vu l’arrivée : Verstappen a abandonné suite à son accident en fin de course, Alex Albon (Williams) a dû se retirer après avoir continué la course pour collecter des données suite à un accrochage avec Bearman qui l’avait fait reculer, et Nico Hulkenberg (Audi) a dû quitter la piste en raison d’un problème technique.
