Parti en fond de grille, Kimi Antonelli a remporté le Grand Prix de Monza devant son coéquipier de Mercedes George Russell et le Néerlandais Max Verstappen.
Antonelli a débuté sa course à domicile en 19e position après une pénalité moteur, Russell s’élançant en première ligne, mais le jeune pilote est rapidement remonté en tête du peloton grâce à un mélange dévastateur de vitesse pure et de dépassements intelligents.
L’intervention d’une voiture de sécurité virtuelle en milieu de course a joué un rôle déterminant dans le résultat, lorsqu’Antonelli a choisi de rentrer aux stands sous régime de neutralisation pour chausser un train de pneus médiums neufs, tandis que Russell est resté en piste avec des pneus durs usés, qui se sont progressivement dégradés, rendant sa tâche plus difficile.
Hormis une brève sortie de piste lors de son attaque sur Russell en fin de course, Antonelli n’a rien pu lui reprocher durant les 53 tours de l’Autodromo Nazionale Monza, signant ainsi une nouvelle démonstration de force dans sa quête du titre mondial 2026.
Russell a dû se contenter de la deuxième place, franchissant la ligne d’arrivée environ quatre secondes derrière Antonelli, tandis que Max Verstappen de Red Bull complétait le podium au terme d’une performance déterminée, ponctuée également de plusieurs dépassements audacieux.
Lando Norris a devancé son coéquipier chez McLaren, Oscar Piastri, pour la quatrième place à l’issue d’une lutte serrée, tandis que Lewis Hamilton, au volant de la Ferrari de tête, occupait la sixième place après la violente sortie de piste de son coéquipier Charles Leclerc dans le dernier virage du deuxième tour de la course.
Another look at how quickly it all went wrong for Charles Leclerc.
Après sa pole position historique et un départ prometteur, Pierre Gasly a eu du mal à suivre le rythme des leaders et a terminé septième, tandis qu’Arvid Lindblad, Franco Colapinto (qui a bien su se remettre d’une sortie de piste) et Yuki Tsunoda ont complété le tableau des points.
Gabriel Bortoleto et Nico Hulkenberg ont ensuite pris le départ dans leurs voitures Audi, ce dernier impliqué dans un accrochage au virage 4 avec Liam Lawson qui a été examiné par les commissaires, tandis que Carlos Sainz a pris la 13e place pour Williams.
Lawson, mentionné précédemment, a terminé son deuxième week-end de remplacement pour Red Bull à la 14e place, devant le duo Haas Ollie Bearman et Esteban Ocon, Albon dans l’autre Williams et les Cadillac de Sergio Perez et Valtteri Bottas.
Les deux pilotes Aston Martin ont rejoint Leclerc sur la touche plus tard dans la course – Fernando Alonso retournant aux puits en raison de dommages présumés sur sa voiture et Lance Stroll abandonnant la piste à cause d’un problème hydraulique.
